Le nouveau Passage Inférieur de Treytorrens est arrivé à bon port !
Après une mise à l’eau spectaculaire et réussie au Bouveret, à l’aide de la grue sur chenille LR 11000, le nouveau Passage Inférieur, d’un poids de 300 tonnes a « navigué » sur les eaux calmes du Léman le matin du 29 mars. Il a été déposé sur sa rampe de ripage longue de 35 m.
Dans une deuxième phase, il sera ripé depuis la berge sur des rails métalliques, la capacité de vérinage totale étant de plus de 240 t.
Dans une troisième phase, un week-end de travaux intensifs se déroulera les 8 et 9 mai prochain (interruption de l’exploitation ferroviaire), durant laquelle l’ancien ouvrage CFF sera déconstruit depuis la voie ferroviaire, à l’aide d’un train de chantier de plus de 150 m de longueur, équipé d’une grue ferroviaire Kirow permettant de charger les pièces du pont existant sur des wagons. Le nouvel ouvrage sera alors ripé dans sa position définitive.
La mise à l’eau au Bouveret | |
Et il flotte ! | |
Navigation de bon matin | |
Arrivée à Treytorrens |