Le nouveau Passage Inférieur de Treytorrens – Etape 3
Après une mise à l’eau spectaculaire et réussie au Bouveret et une « navigation » sur le Léman, le nouveau passage inférieur a été ripé depuis la berge sur des rails métalliques.
Lors d’un deuxième week-end de travaux intensifs qui a eu lieu les 8-9 mai, l’exploitation ferroviaire a été interrompue afin de permettre à l’ancien ouvrage CFF d’être démonté depuis la voie ferrée, à l’aide d’un train de chantier de plus de 150 m de longueur, équipé d’une grue ferroviaire Kirow qui a permis de charger les quatre pièces de 40 tonnes du pont existant sur des wagons. Enfin, le nouvel ouvrage a été ripé sur environ 13 m, dans sa position définitive.
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| Levage et mise à l’eau au Bouveret | Arrivée à Treytorrens |
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| Le nouveau PI avant ripage | Déconstruction de l’ancien ouvrage |
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| Ripage du nouveau PI | |